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注意!亚马逊旺季附加费来袭!

近日,亚马逊正式公布2025年旺季附加费政策,自10月26日起至2026年1月17日,对使用亚马逊物流(FBA)的订单实施分阶段附加费征收。这一政策覆盖美国、英国、德国、加拿大、墨西哥等核心市场,涉及标准包裹、大件商品、危险品及低价商品等多品类,最高超重费达540美元/件。

根据亚马逊官方公告,附加费征收分为三个阶段,费率随旺季需求激增逐步攀升:


第一阶段(10月26日-11月22日):包裹附加费0.4美元/件,额外处理费8.25美元/件,大件包裹费90美元/件,超重包裹费485美元/件;
第二阶段(11月23日-12月27日):费率全面上调,包裹费0.6美元/件、额外处理费10.8美元/件、大件包裹费107美元/件、超重包裹费540美元/件;
第三阶段(12月28日-1月17日):费率回落至第一阶段水平。


与2024年相比,美国市场附加费涨幅基本持平,但最高超重费(540美元/件)仍保持微弱价格优势。例如,一件重量超过70磅的超大件危险品,旺季费用将从非旺季的54.81美元上升至59.23美元,涨幅达8.1%。

此次附加费政策首次在欧洲市场实施季节性征收,英国、德国站点成为重点调整区域:

(1)英国站:小/标准包裹每件加收0.10英镑(约0.9元人民币),大型包裹加收0.05英镑;

(2)德国站:小/标准包裹每件加收0.19欧元(约1.4元人民币),大型包裹加收0.095欧元;

(3)低价商品豁免:德国站对单价低于10欧元的商品免征附加费,但英国站无此豁免。

面对附加费压力,卖家群体呈现两极化应对策略。有些卖家提前备货至海外仓,9-10月海运成本较低且舱位稳定,部分卖家选择将库存发至第三方海外仓,旺季再补货至FBA,以规避高额仓储费。有些则调整产品定价与利润结构,但低价小商品卖家受冲击最大。

据Pitney Bowes数据,2024年亚马逊物流美国区业务量同期增长超7%,全年派送包裹达63亿个,已超过UPS和FedEx,并有望在2028年赶超美国最大快递公司USPS。然而,亚马逊与USPS、UPS、FedEx等快递巨头的费率博弈,也将持续重塑跨境物流市场格局。

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