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印尼提议效仿霍尔木兹海峡对马六甲海峡通行船舶收费!

印尼财政部长Purbaya Yudhi Sadewa周三在一个研讨会上表示,如果把在马六甲海峡建立收费站并将收入分成三份,分给印尼、马来西亚和新加坡,那将是一笔相当可观的收入。

近日,印尼财政部长普尔巴亚·尤迪·萨德瓦称印尼应效仿伊朗对霍尔木兹海峡船舶收费的做法,考虑对通过马六甲海峡的船舶征收通行费,还表示若印尼、马来西亚、新加坡三国平分收益,将获得可观收入。

此言论一出,共管海峡的新加坡、马来西亚当即表示反对,而印尼外长苏吉约诺则在4月23日至24日接连表态,明确否决这一方案。

新加坡外交部长维文22日在一场活动中表示,保持海峡开放,符合新加坡、马来西亚和印度尼西亚沿岸三国的共同战略利益。

马来西亚方面也紧急发声,表示马方坚持维护马六甲海峡通行自由,并致力于维护基于规则的海上秩序。

马六甲海峡由印尼、马来西亚、新加坡三国共管,是连接印度洋与太平洋的核心航运要道,承担全球约40%的贸易运输量。中东输往中、日、韩等亚洲经济体的大部分石油均经此航道通行,战略与经济价值极高。

根据《联合国海洋法公约》,国际海峡沿岸国无权单方面设立通航费制度,但可以制定限于航行安全、污染防治、渔业管理、关税、财政、出入境及卫生等领域的规则。

这一官方表态将财长的个人提议排除在政府政策之外,该提议目前仅停留在讨论层面,未进入任何正式政府程序,也未获印尼其他部门背书。业界也普遍担忧,若通行费落地,将大幅增加全球贸易物流成本,尤其冲击高度依赖马六甲海峡的亚洲能源与商品贸易。


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