年入44亿！福建大卖扬腾创新要上市了！
来自福州的跨境汽配企业扬腾创新创业板IPO进入问询阶段，这家2019年成立的跨境电商企业拟募资8.02亿元，申报到问询仅18天，发展潜力备受资本青睐，腾讯、高瓴、顺为等知名机构先后入局，累计融资突破1亿美元。
资本争相押注，三年营收规模实现跨越式增长
企业营收与利润保持高速攀升，2023至2025年营收依次为17.62亿、32.71亿、44.40亿元，三年规模翻2.5倍，营收年均复合增速58.73%；扣非净利润增速达62.73%，盈利增速高于营收。
汽配品类型号繁多、线下渠道覆盖有限，跨境电商的线上货架完美承接零散替换需求，赛道长尾红利支撑企业快速扩张。
扬腾创新依靠数字化运营跳出铺货内卷，自有SKU近17.21万个，覆盖四大汽配品类，底盘与发动机配件贡献六成以上营收。大数据统筹仓储、库存与运营环节，缓解行业普遍存在的滞销囤货难题，持续迭代扩充产品矩阵。
多品牌全域布局，亚马逊仍为收入基本盘
渠道层面，亚马逊是企业核心营收来源，2025年该平台创收29.34亿元，占总营收66.09%。公司搭建区域化多品牌矩阵，A-Premium深耕北美稳居品类前列，Frankberg瞄准欧洲市场，YHTAUTO主打越野改装赛道。持续加码广告投放抢占流量，店铺复购率三年提升至34%。
为分散平台风险，扬腾创新同步布局独立站搭建私域品牌，2025年独立站收入4.11亿元，逐步优化单一平台依赖的收入结构。
增长隐患凸显，转型全球化品牌道阻且长
亮眼业绩背后，三大经营短板不容忽视。首先，海量SKU催生高额库存，2025年存货超13亿元，周转效率不及行业平均，存货跌价损失三年扩大4.5倍，大量资金积压库存，现金流持续承压；
其次，对第三方平台高度依赖，佣金、广告挤占大量成本，近两年研发投入占营收比重不足1.4%；
最后，主营通用替换配件，缺乏核心专利技术，消费者仅依靠性价比选购，难以建立长期品牌护城河。
本次IPO募集资金将用于新品研发、品牌升级与数字化供应链改造。登陆资本市场只是扬腾创新发展的新节点，如何化解库存压力、弱化平台绑定、构筑独特品牌竞争力，是这家跨境汽配大卖完成从铺货卖家向全球品牌转型的关键考验。
