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美国邮政4月26日起对包裹征收8%临时燃油附加费

美国邮政总局近日表示,为应对不断上涨的运输成本(包括因伊朗冲突导致的油价上涨),该机构正寻求对包裹和快递邮件征收 8% 的临时燃油附加费。

美国邮政在其网站上发布公告称,如果获得邮政监管委员会的批准,这项附加费将于4月26日生效,并持续至2027年1月17日。

这项8%的附加费将适用于Priority Mail Express、Priority Mail、USPS Ground Advantage和Parcel Select等邮件服务的邮资。普通邮件和其他邮件服务不受影响。

自2月28日美国和以色列袭击伊朗以来,油价已上涨超过40%。

联邦快递和UPS这两家主要的包裹递送公司多年来一直对包裹递送收取燃油附加费。自2月28日美国和以色列袭击伊朗以来,这些附加费大幅上涨。

美国邮政总局在公告中表示:“此次临时价格调整将为邮政服务提供必要的灵活性,有助于确保实际运营成本得到覆盖,这符合国会的要求。”

公告中写道:“运输成本一直在上涨,我们的竞争对手也纷纷采取了附加费措施。我们一直坚持不收取附加费,而且这项费用还不到竞争对手燃油附加费的三分之一,因此即使做出这项调整,美国邮政仍然能够提供极具价值的运输服务,其费率在发达国家中处于较低水平。”

美国邮政4月26日起对包裹征收8%临时燃油附加费

对跨境卖家的 3 大影响,提前做好成本规划

1.运营成本上涨:使用 USPS 渠道发货的卖家,4 月 26 日后包裹物流成本将直接增加 8%,需及时调整产品定价或物流成本核算模型;

2.渠道适配调整:可对比 FedEx、UPS 等竞品物流方案,结合自身订单量、时效需求,优化物流渠道组合,平衡成本与时效;

3.成本透明化:建议在 Listing 详情页或客服话术中标注物流成本变动提示,提前与买家做好沟通,避免售后纠纷。

卖家应对建议

1.提前核算现有 USPS 包裹物流成本,预留 8% 物流成本涨幅空间;

2.对接物流服务商,确认合作渠道是否同步执行该附加费,明确计费节点;

3.评估多物流渠道适配性,优先保障高时效、高复购产品的物流稳定性。

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