油价暴涨！亚马逊FBA 4月17日起征收3.5%燃油附加费

亚马逊发言人周四在一份声明中表示：“燃料和物流成本的上升导致整个行业的运营成本增加。到目前为止，我们已经消化了这些成本上涨，但与其他主要物流公司一样，当成本持续居高不下时，我们会实施临时附加费，以部分弥补这些成本。”

这是继3月31日共享库存终止、4月1日日本站佣金上涨之后，亚马逊在短短一周内扔出的第三颗“炸弹”。伊朗战争导致油价飙升，成本最终还是转嫁到了卖家身上。

具体细则：

费率：3.5%的“燃油及物流”附加费

生效时间：2026年4月17日（美国和加拿大站）（AASTOCKS）

适用范围：使用亚马逊物流（FBA）的卖家

扩展时间：5月2日起，将对在其自有网站或在其他零售商处销售商品的商家所发货的商品收取附加费用。

为什么会突然加收？

直接原因是伊朗战争导致油价飙升，物流成本大幅上涨。（AASTOCKS） 亚马逊平台上超过60%的商品均由独立商家销售，这些商家需向亚马逊支付销售佣金以及仓库存储和配送费用。这笔额外费用表明，亚马逊能够利用其市场模式将不断上涨的成本转嫁给商家而非消费者。（金十数据）

简单说：油价涨了，物流公司都在涨，亚马逊不想自己扛，所以让卖家买单。

对卖家的影响

利润进一步被压缩。3.5%看似不大，但对于低毛利商品来说，可能是压死骆驼的最后一根稻草。以月销10万美元的卖家为例，每月将多出3500美元的成本。

中小卖家首当其冲。大卖家有更强的议价能力和成本优化空间，中小卖家只能被动接受。

“临时附加费”可能变成“长期收费”。亚马逊用的是“临时附加费”这个词，但历史经验告诉我们，一旦加上，很难取消。