做跨境电商独立站，市面上主要的几种物流方案

做跨境电商独立站，物流这块真的让人头疼。既要控制成本，又不能让客户等太久，这个平衡怎么找？咱们来聊聊目前市面上主要的几种物流方案。

邮政小包

说到国际物流，邮政系统的触角真的伸得最远。数据显示，咱们国家跨境电商70%左右的包裹都是通过邮政渠道走的，其中中国邮政占了一半左右，另外像香港邮政、新加坡邮政也有不少卖家在用。

中国邮政小包：大概两周多能到，运费相对便宜，不过重量不能超过2公斤。

中国邮政大包：同样是两周左右的时间，能寄20-30公斤的货。

这种方式的好处是哪都能到、便宜。但问题也明显：因为通常按私人包裹出境,没法正常退税；另外就是慢，偶尔还会丢件。

国际快递

说的就是DHL、TNT、UPS、联邦快递这四大家。人家是全球自己铺网点、信息系统也够先进。

好处显而易见：快（欧美一周就到）、服务到位、基本不丢件。

坏处就是贵，而且价格波动比较大。500克的东西发美国要170块钱左右。

适合什么货？贵重商品，或者客户着急要的东西。

国内快递

这两年跨境电商火了，国内快递公司也开始往国际业务发力。主要是EMS、顺丰，还有通达系（申通、圆通、中通、汇通、韵达）。

EMS靠着邮政的底子，能直接送到60多个国家。顺丰也开通了美国、澳洲、韩国、日本、东南亚这些地方的服务，还搞起了发俄罗斯的业务。

优点是又快又不算太贵。缺点是经验还不够足，能覆盖的国家也有限。

专线物流

这是专门针对某个国家或地区的递送方式。特点是到达时间比较稳定，价格比国际快递便宜，而且包清关。对于主打某个市场的卖家来说，这个方案挺合适。

优点：便宜、快、丢件少。

缺点：国内能收件的范围比较有限。

谁在用？大部分跨境卖家的主力发货方式，性价比摆在那。

海外仓

适合发大件。租个海外仓库，货先通过海运批量发过去，平时交仓储费。有订单了直接从海外仓发货，客户收货快，体验好。做到一定规模的独立站基本都在用。

好处：物流成本降下来了、退换货方便、客户信任度高、发货贼快。

坏处：容易压货、管理难度大。

中小卖家怎么选？

选物流说到底就是看性价比，但要关注这几个方面：

看目的地 你的物流商能不能覆盖你主要的销售市场？他们的优势线路跟你的业务是不是匹配？

看时效要求 如果你的客户不着急，或者你走的就是低价路线，那重点关注价格和安全性。要是客户催得紧，那必须得有靠谱的专线或快递渠道。

看产品属性 特殊商品（比如带电的、液体、粉末等）选择起来限制多，得提前确认物流商能不能接。

看服务细节 上门揽收方便不方便？一般物流商要求达到一定包裹数量才上门收，具体多少得问清楚。