亚马逊考虑终止与物流公司USPS的合作关系

全球定制网12月5日消息，美国邮政服务公司（USPS）近期可谓“屋漏偏逢连夜雨”——继长期亏损、运营效率饱受诟病之后，又传出其最大客户亚马逊正考虑终止合作的消息，令这家本就步履维艰的国有邮政机构雪上加霜。

根据USPS最新发布的2025财年财报，公司全年营收为805亿美元，仅同比增长1.2%，但净亏损却高达90亿美元。尽管年年上调邮费，却始终未能扭转持续亏损的局面。

业内普遍认为，USPS的困境源于多重因素：一方面，传统信件业务持续萎缩，而人力、运输等运营成本不断攀升；另一方面，更深层的问题在于内部管理混乱与系统性漏洞。例如，平台广泛流传的“跑水账号”（即被滥用或盗用的折扣邮寄账户）泛滥成灾，不仅造成巨额收入流失，也严重损害了USPS的服务信誉。

正因如此，包括TikTok Shop、Temu在内的多个跨境电商平台已明确要求商家必须使用平台统一生成的USPS面单，以规避因物流异常引发的大规模客户投诉和纠纷。

而如今，更大的危机正在逼近：有消息透露，亚马逊正认真评估终止与USPS的合作。这对USPS而言无疑是沉重一击——作为其最大客户，亚马逊在2025年为其贡献了超过60亿美元的收入，占USPS总营收的约7.5%。

与此同时，亚马逊自身正加速构建独立的物流帝国。近年来，该公司大举投资建设覆盖全美的配送网络，新建大量分拣中心与配送站，扩充自有车队，并招募数万名合同制司机，全力掌控“最后一公里”配送。

数据显示，根据Pitney Bowes《包裹运输指数》，2024年亚马逊物流处理包裹量已达63亿件，仅略低于USPS的69亿件。而亚马逊计划在2026年底前，将目前仍通过USPS寄送的数十亿件包裹逐步转移至自有物流体系。若与USPS的合作提前终止，亚马逊甚至可能在2028年前就超越USPS，成为美国包裹处理量最大的承运方。

说到底，亚马逊与USPS的关系早已从“客户与服务商”转变为直接竞争对手。可以预见，未来亚马逊不仅会减少对USPS的依赖，还将逐步削弱与FedEx、UPS等第三方物流巨头的合作——毕竟，把物流利润牢牢攥在自己手中，才是其终极目标。