受中东局势持续紧张影响，大量原计划进入海湾地区的货物改道转运至印度及巴基斯坦港口，致使两国主要集装箱港出现严重运营压力。据德迅最新港口运营更新，截至2026年5月26日印度蒙德拉港7日平均船舶等待时间已达3.83天、那瓦舍瓦港约2.5天且均被列为"轻微至严重扰断"状态，两港部分码头堆场密度居高不下甚至临时限制闸口放行以控制进场箱量。巴基斯坦卡拉奇港4月集装箱吞吐量亦创下11.13万TEU新高维持高负荷运转。业内警示若改道货量持续增加，南亚港口拥堵、船期延误及内陆拖车压力可能进一步向全球供应链传导。