法国达飞海运集团（CMA CGM）最新财报显示，受市场运价回落及全球海运供应链扰动影响，2026 年第一季度净利润由去年同期的 11.2 亿美元大幅缩水至约 2.5 亿美元，同比暴跌 77.7%。尽管集装箱运输量微增 1.5%，但核心海运业务收入同比下滑 8.5% 至 80.2 亿美元。达飞指出中东紧张局势升级已成为扰乱市场平衡、推高燃油与运营成本的关键变量，集团已启动公路—海运—铁路多式联运替代通道，持续保障沙特、科威特等海湾国家的配送服务，并表示将密切关注地缘风险对下半年运价的进一步冲击。