法国达飞海运集团（CMA CGM）发布2026年第一季度财报，受市场运价显著回落及全球供应链持续扰动影响，集团当季净利润从上年同期的11.2亿美元暴跌至约2.5亿美元，降幅达77.7%。尽管集装箱运输量微增1.5%，但核心海运业务收入仍同比下滑8.5%至80.2亿美元。达飞海运指出，中东地区紧张局势升级是扰乱市场平衡、推动燃油与运营成本上升的关键变量，集团已启动公路—海运—铁路多式联运替代通道以保障海湾国家配送服务，并将持续关注地缘风险对下半年运价的潜在冲击。