大众汽车第一季度计提了5亿欧元损失，原因是其暂停了田纳西州工厂的电动汽车生产，这是美国气候政策逆转带来的最新冲击，迫使整个行业降低电动化雄心。大众本月停止在查塔努加工厂生产电池驱动的ID.4车型，并将生产转向汽油运动型多用途车。受一次性支出及美国关税负担加重影响，大众第一季度营业利润从去年同期的29亿欧元降至25亿欧元。业内人士指出，美国关税政策的不确定性正在重塑全球汽车产业链布局。