2026年3月下旬以来，达飞、MSC、马士基等全球主流船公司密集发布涨价通知，亚欧、美线、地中海等核心航线进入「涨价周期」，运价涨幅超30%，叠加紧急燃油附加费、战争风险费等，出货综合成本显著上升。涨价源于油价高企、中东局势致绕行成本增加及舱位持续紧缺，华南外贸企业受影响最大。业内建议外贸企业提前规划出货、合理优化配载，以对冲成本上涨风险。