在拓展全球市场的进程中，电商巨头往往以物流基建为先导。近期，亚马逊、美客多及一家法国物流企业共同宣布在墨西哥州投资逾210亿比索（约12亿美元），加码物流网络建设，以抢占这一战略要地的电商先机。

亚马逊计划在莱尔马新建一座物流中心，预计新增1300个就业岗位。目前，该公司在墨西哥州已运营六个物流中心和两个配送站，员工总数超万人。美客多则拟建设南美最大的跨码头物流中心，并升级现有设施，将带来5000个岗位。截至目前，美客多已是墨西哥物流规模最大的电商平台。

墨西哥政府数据显示，该州作为全国交通枢纽，拥有389个配送中心，占总量13%。巨头加码投资，将进一步增强区域物流能力，带动电商业务扩展。

早在今年初，美客多就宣布年内斥资34亿美元布局墨西哥市场，同比增38%，创其当地年度投资纪录。亚马逊也披露将投资5亿美元在新莱昂州、哈利斯科州和墨西哥州新建三个配送中心，预计覆盖墨八成地区“两日达”，核心区域实现“当日达”。此外，亚马逊还计划15年内在墨西哥投入超50亿美元建设数据中心，为拉美提供AI与物联网支持的云服务。

巨头重注背后，是墨西哥市场的巨大潜力。其地理位置连接南北美洲，人口过亿且结构年轻，GDP规模与增速位居全球前列。墨西哥在线销售协会（AMVO）报告显示，2024年该国在线零售收入达7897亿比索（约432.7亿美元），同比增长20%，已连续六年保持两位数增长。

在年中大促Hot Sale中，墨西哥实现交易额427.25亿比索（约23.41亿美元），同比增长23.7%，订单量1920万份，销量3900万件，市场热度持续攀升。

除亚马逊与美客多外，沃尔玛也宣布投资60亿美元，主要用于零售门店建设，其门店自提模式将成为电商业务的重要支撑。新兴势力TikTok Shop亦于今年2月开通墨西哥站，8月开放跨境自运营，并将墨西哥纳入全球黑五大促站点，年末旺季竞争预计进一步加剧。

对中小卖家而言，墨西哥市场机遇与挑战并存。巨头涌入推高市场容量与红利，但也意味着竞争日趋激烈，需更谨慎评估资源与风险，制定长期本土化策略方能立足。