美西航线现货运价一周下跌6%，为2025年6月以来最大单周跌幅。上海至洛杉矶40英尺箱运价降至7514美元，上海至纽约下跌5%至9631美元。美国零售联合会预计11月美国海运进口量环比下降11%，运价仍有下行压力。船司原定11月1日推行的综合费率上涨为每40英尺箱2000至3000美元，货代判断在需求转弱、舱位改善的情况下该计划落地概率正在下降。亚欧航线现货价基本持平，上海至鹿特丹上涨1%至3686美元，地中海航运11月1日北欧目标价4500美元，而赫伯罗特与马士基实际报价仅3000至3400美元，涨价基本落空。船司已宣布11月15日新一轮上调，同时下周停航4班，低于本周的8班。