受中东局势持续紧张影响，大量原计划进入海湾地区的货物改道转运至印度及巴基斯坦港口，致使两国主要集装箱港出现严重运营压力。德迅数据显示，截至5月26日印度蒙德拉港7日平均船舶等待时间已达3.83天，那瓦舍瓦港约2.5天，两港部分码头堆场密度居高不下甚至临时限制闸口放行。巴基斯坦卡拉奇港4月集装箱吞吐量创11.13万TEU历史新高维持高负荷运转。业内警示，若改道货量持续增加，南亚港口拥堵、船期延误及内陆拖车压力可能进一步向全球供应链传导，建议相关货主与货代密切关注船期动态调整出运方案。