沉寂半年的海运市场自4月底起突然进入涨价模式，北美、南美、欧洲、地中海、非洲、中东及东南亚等多条航线全面爆舱。马士基宣布自6月1日起大幅上调中国至西非航线旺季附加费，20尺柜加收1000美元、40尺柜加收2000美元；达飞则将亚洲至北欧航线运费涨至小柜2900美元、大柜4700美元，并再度加收旺季附加费，单柜累计涨幅近2000美元。万海航运同期跟进，宣布自23周起对亚洲航线实施运费恢复，涨幅100至200美元。业内人士分析，此轮涨价主要受红海局势持续扰动、航线绕行导致运力紧张叠加旺季预期影响，短期内运价易涨难跌，跨境卖家的物流成本压力将持续加剧。