美以伊冲突持续升级，霍尔木兹海峡通行反复中断并发生多起袭船事件，中东外贸物流陷入严重瘫痪。目前约50余艘集装箱船滞留海上，替代港口豪尔费坎、富查伊拉等已全面饱和，船公司被迫绕行红海转陆运，综合物流成本较正常时期飙升近3倍，单个货柜总费用从3000至4000美元暴涨至超1万美元。受此影响，义乌对中东出口订单量暴跌超50%，中东客商减少约五成。低价小商品货值与运费比例已逼近1:1，叠加每日400至500欧元的滞箱费，大量贸易商面临"发货即亏损"的弃货困境，被迫转向南美等利润更薄的市场求生存。