俄罗斯政府近日正式出台一系列措施，对2022年退出市场的国际集装箱航运公司重返俄罗斯市场设置严格准入门槛。新规要求相关企业在俄完成本土注册，且俄方最终参与者持股比例须超过50%；承运船舶须优先承运受制裁货物及涉及受制裁方的货物；船舶责任须由俄罗斯保险公司承保或在俄完成再保险；所有法律纠纷须在俄罗斯境内解决。值得注意的是，马士基、达飞轮船等全球十大航运巨头均被列入限制名单，但全球最大航运公司MSC未受波及。俄官方明确表示，重返的西方企业不会获得任何特权，须在公平竞争环境中运营；若相关企业未签署回购协议，将面临从零开始的竞争条件。此举意味着俄国际货运市场格局将持续受到政策调控影响。