马士基集团旗下Aliança自9月1日起将巴西苏阿佩港集装箱货量从ICTSI运营的Tecon Suape转移至APM Terminals新码头，每周排3班服务。原Tecon Suape 2025年处理约72万TEU，此次转移将抽走30%-35%吞吐量，码头年量或跌至45万TEU，跌破55万TEU盈亏平衡点。ICTSI称MSC也计划撤出，已向巴西监管机构申诉。该事件凸显船公司自有码头+货量锁定的垂直整合模式正在改写港口竞争规则，独立码头运营商面临严峻挑战。