受中东红海绕航、台风过境及第13号超强台风逼近叠加影响，上海、宁波、青岛、深圳盐田、蛇口、广州南沙六大集装箱港陷入近一个月连环拥堵。上海洋山三期等泊飙至12天、外高桥8天，宁波解封后排队超3天，青岛等泊3至4天。为控制堆场压力，盐田、蛇口相继执行ETB-7进闸限制。马士基连发三道公告对多条航线取消挂靠上海、改走厦门/香港中转。部分航线落箱费从400至500元/柜炒至800至1000元甚至4000至6000元。船司8月GRI单次涨千美元触发恐慌性抢跑进港，超售收箱撑爆基础设施，形成“船等泊、货等箱、箱等场”恶性循环。