据克拉克森研究公司数据，10月前两周通过苏伊士运河的周均集装箱船运力为75.3万TEU，而2023年同期为145.7万TEU。BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen表示，自红海胡塞武装袭击开始以来，这是苏伊士运河集装箱船通行量首次超过中断前水平的50%。该数据被业内视为红海航运危机出现实质性缓和的关键信号，但运力距疫情前水平仍有较大差距，全球航运格局的全面恢复仍待进一步观察。货代与航运企业已开始重新评估苏伊士航线的成本与时效优势。