8月24日，全球第一大集装箱航运公司MSC在全面评估红海安全与运营条件后宣布，在有限数量的东西向航线上部分恢复经苏伊士运河与红海通行。首批涉及亚洲—地中海Jade/Albatros/Tiger、亚洲—北欧Albatros、印度—地中海Himalaya三个方向共5个航次，由MSC MICHEL CAPPELLINI（约2.4万TEU）、MSC JOSEFINA（约1.6万TEU）、MSC ANNA、MSC TINA（各约1.9万TEU）、MSC BERYL（约1.2万TEU）五艘主力船执行，总运力超9万TEU。8月20日至31日间分别从阿布基尔、吉达、梅尔辛、新加坡、维津贾姆起运，公司保留安全恶化时临时改回好望角绕行的应急预案。事实上Linerlytica披露7月下旬起MSC已安排至少7艘船关闭AIS"暗航"东行试水苏伊士—曼德海峡，马士基亚欧绕行货量中超30%已转回运河，赫伯罗特与达飞也在加频，红海航线正进入分阶段复航窗口。