台风'白海豚'过境后华东港口拥堵持续释放滞后效应，截至8月17日上海港等待进港集装箱船飙至139艘，较两周前暴增近5.8倍、创近两年新高。马士基与赫伯罗特因洋山港船靠泊需72小时被迫跳过部分中国港口挂靠，亚洲—拉美、亚洲—欧洲及跨太平洋航线合计损失运力接近50万TEU。班轮公司通过取消挂靠、重排船期消化船舶积压，货主端直接承压于舱位缩水与船期失稳。50万TEU属'暂时离网'有望回网，核心变量已从'港口开没开'转为'华东积压还要几周消化'。